Eine moderne 35-Fuß-Yacht mit asymmetrischem Spinnaker. Die perfekte Verbindung von Komfort und Geschwindigkeit.
Die J109 hat den beliebten einziehbaren Bugspriet aus Carbonfaser für den Gennaker und eine fahrtentaugliche Inneneinrichtung mit Stehhöhe und zwei getrennten Räumen. Der Entwurf zeichnet sich durch einen sehr tiefen Schwerpunkt, eine lange Wasserlinie und reichlich Segelfläche zum Regatta- oder Fahrtensegeln aus.
Das Schiff ist steif, leicht zu segeln und schnell. Die benetzte Oberfläche des Rumpfes ist gering und der tiefe Flossenkiel sorgt für hervorragende Stabilität ohne lebenden Ballast.
Beim Rigg ist Einfachheit Trumpf. Fallen und Reffleinen führen ins Cockpit, und die Großschot ist in Reichweite des Rudergängers belegt. Die Vorschotschienen an Deck erlauben überlappende oder nicht überlappende Vorsegel. Ein abnehmbarer Staukasten achtern, die Backskisten und ein Ankerkasten, in dem auch der Gennaker verschwindet, bieten viel Stauraum.
Die Inneneinrichtung besteht aus zwei getrennten Schlafkajüten. Im Salon kann auf Wunsch eine ausziehbare Doppelkoje eingebaut werden. In der L-förmigen Pantry gibt es eine Doppelspüle, einen zweiflammigen Propangaskocher und eine Druckwasseranlage. Die Navigationsecke mit Sitzplatz hat Raum für jede Menge Instrumente. Der WC-Raum befindet sich praktischerweise in der Nähe des Niedergangs, sodass er beim Segeln von der Plicht aus leicht erreichbar ist.
Die Bauweise der J109 verbindet größte Festigkeit und Haltbarkeit mit geringem Gewicht. Die Boote werden mit dem patentierten SCRIMP-Infusionsharzsystem hergestellt. Das ergibt Rumpf- und Deckslaminate, die fast 50 % stärker sind als beim herkömmlichen Handauflegeverfahren.
| Technische Daten |
||
| Länge |
10,75 |
m |
| Breite | 3,50 | m |
| Tiefgang Kurzkiel |
2,15 1.85 |
m m |
| Verdrängung | 4950 | kg |
| Segelfläche am Wind miit Genua |
65 81 |
m2 m2 |
| Gennaker | 110 | m2 |














